近来，网传本田在国内出售的中型SUV冠道以及URV两年内要上HEV版别！到时动力将搭载4.5代的i-MMD混动技能，带四驱。而且还将很知趣地安装国人喜爱的冰箱、彩电，大沙发。

  2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是根据2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，选用盛行的轿跑SUV风格，是一款主打大五座SUV，与合资的汉兰达锐界乃至奢华品牌凯迪拉克XT5沃尔沃XC60奥迪Q5L竞赛的大五座SUV，动力性和空间是其最大的优势。

  中控显示屏选用视觉效果拔尖的8英寸液晶显示屏，以悬浮式规划，经过调理视点，使不同身高体型的驾驶者能找到最对自己最合适的姿态。中控显示屏不需要衔接外部通讯东西，就可以正常的运用内置TCU与Honda CON-NECT（智导互联）体系衔接，除了导航，还可以得到实时路况、在线新闻等服务信息。此外，冠道的遥控电动尾门具有高度可调理和回忆功用，能完成对车尾门翻开视点的轻松操控。

  动力搭载由1.5T和2.0T两种动力体系，中低配车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，上限功率142kW，峰值扭矩243N.m，匹配的是CVT无级变速箱；高配车型搭载的是2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大马力272Ps，上限功率200kW，峰值扭矩370N.m，匹配的传动体系是9挡手自一体变速箱。

  此次只要冠道/URV HEV版别音讯，并没有插电混动的音讯这个不算意外，由于插混版的电池和油混版倍率电池本钱差不多，从商场视点来说，油混版假如和插混版同价，油混版得缴税还没绿牌必定不好卖。以落地本钱来看，油混版得比插混版裸车价廉价3-4万才存在竞赛力。但油混定价往下走，那1.5T就别卖了，除非直接撤销1.5T。否则依照现在价格来看那插混版定价往上走，给油混版留出空间，那插混也更别盼望卖得出去了，所以本田也就做出现有的二选一的成果。当然假如插电混动也来那顾客也都会很愿意看到。

  本田的混动，省油好用，再加上冠道/UR-V放在燃油车界也是可圈可点不错的SUV车型，尤其是超大的二排空间更是让对手汗颜。竞赛对手便是现在卖得还不错的抱负L7和问界M7 这几款插电混动/增程的大五座新能源车，不过现在国产插电混动和插电增程盛行之下，HEV它不归于新能源车，不能享用购置税减免、解决不了绿牌这就失掉不少用户。能不能卖好就要看它的装备和价格的诚心了！

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