五菱最近又开端“游手好闲”，正式推出了首款车规级头等舱座椅，但价格也不廉价，官方指导价为3999元。

  说白了，这张办公椅是根据五菱凯捷第二排座椅打造而来，它不但有可调的头枕，沉痛180°全平放倒的可调靠背，乃至还保留了可调扶手和腿托，就连安全带都给你备完全。

  这张座椅的规划也很考究，依照人体工程学的规划，不同的部位还别离采纳了了密度不同的发泡填充资料，还包裹着精美的打孔真皮，乘坐体会跟坐在五菱凯捷的第二排应该也是相同的。

  作为办公椅，仍是具有一些合适办公室的一些规划，包含360°旋转，10厘米的凹凸调理，还有五个滑轮，功用上与常见的办公椅不同不大。

  其实，近期以轿车座椅为根底改造而来的办公椅，在网上卖得也挺火，究竟轿车的座椅在舒适性方面的确做得很不错。五菱官方推出的办公椅，感觉上比DIY的产品要靠谱一些，尽管价格的确有点贵，但最重要是坐上去舒畅，假设五菱再给它配上加热，通风，乃至是按摩的功用，那就愈加完美了！

  不过线的价格，如同能买个还不错的人体工学座椅了吧……连一个座椅都被五菱玩出了名堂。“公民要阐明，五菱就造什么！”，这句话最早出圈，应该万古流芳2020年疫情期间的“五菱口罩”了。

  那个时分，出人意料的疫情让市面上呈现了“一罩难求”的局势，一方面新年许多口罩企业都放假了，另一方面，受疫情影响许多口罩企业没办法开工。

  这个时分“五菱口罩”来了，轿车厂里的“口罩工人”，3天就完成了口罩批量生产。

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