C本就能开的考斯特房车！9座布局全家都能坐开出去太张扬了

  说到考斯特房车，可能人们脑海里最深的印象就是电视新闻里的车队出行画面，为此不管是真身·丰田柯斯达，还是国内一众仿造车型，只要是香槟金配色+隐私玻璃，都会给人极强的气场，再加上这类车型宽大的空间，也成为了很多房车爱好者的心头好，而今天这台国产“考斯特房车”或许就能解决很多人的用车问题，一块儿来看看吧~

  这款新车并没有采用丰田柯斯达作为底盘，而是选用的国内仿制车型之一的九龙C6，外观上看整车依然是标准的大面包车型，方正圆润的造型，看起来厚重感十足，搭配上熟悉的香槟金配色以及深色隐私玻璃，行驶在路上难免会让人退避三舍。

  相较于前些年的国产仿制考斯特车型，这款新车在细节上要提升了不少，包括车头采用了大量的镀铬装饰，钣金的平整度以及车身拼接处的处理等等，都提升很多，没有了以往的那种廉价感，车尾部还加入了一个大大的尾翼，虽没什么实质性作用，但提升了颜值。

  虽然整车看起来气场十足，但整车长度为5米9，不到6米，依然能够完全满足C本蓝牌驾驶，这也就从另一方面代表着，坐在驾驶席上的可能不是司机，而是车主本人，这样来看的话，作为家用车也不是不可能的。

  动力上搭载的是一台2.4T柴油发动机，匹配自动变速箱，驾驶难度并不高，但由于整车尺寸以及造型的影响，除此接触还要适应一下，好在前风挡的视野非常宽阔，能够有极好的视线，再加上偏豪华的中控台，让驾驶员不会有很大压力。

  驾驶室采用独立空间设计，由一扇小门与后方进行分隔，当然发动机也被隔绝在驾驶室内部，如此一来既提升了后方乘坐的私密性同时也降低了发动机在车内的噪音，不过，如果作为家用车来使用的话，车主自己在驾驶室开车会不会感到很委屈和无聊呢？

  生活区采用的商旅化的设计，整车采用9座布局，驾驶室两个座椅，生活区7个座椅，这里要解释一下，虽然是9座设计，但是依然满足C本驾驶，大家不需要质疑，这个是一定以及肯定的！不过有一点，9座车在假日高速是不能享受免费政策的~

  简约的内饰风格搭配浅色车顶氛围灯，营造出来的豪华商务气息还是挺浓郁的，另外浅色的内饰精致感和档次感也很不错。

  后方座椅共分为三个分区，第一个分区是前排单人独立航空座椅，这里也是车上最为尊贵的位置，除了拥有独立航空座椅以外，前方还有单人固定办公桌，旅行中处理一下临时公务也完全没问题，这点和电视上看到的一些画面还是挺像的~前方墙壁上还提供了一台电视，可以看电视节目，比如时政新闻类就和这款车的气质很匹配。

  第二个分区是后方的另一个单人独立航空座椅，虽然同样是航空座椅，但缺少了办公桌，气场上就要弱化了不少，总有点售票员的感觉。

  第三个分区是后方的一组四人对座区域，四张座椅均采用乘用车座椅，能调整靠背角度，日常乘坐舒适性还是能获得保证的，关键是这里提供了餐桌，行车时四个人可以坐在这里聊天、打扑克，更能体现旅行中其乐融融的画面。当然了，如果出行人数没那么多的话，这里也可以拼成床铺或者直接选装为固定床，此款车还支持选装7座布局。

  另一侧提供了一个简单厨房空间，有电磁炉、洗菜池、微波炉、前方还有车载冰箱，虽然在车内爆炒可能不太合适，但煮水、热饭以及做点简餐是没问题的。

  车尾部还提供了一个独立卫生间，内部带有固定盒式马桶、洗手池、淋浴等设备，一家人出去玩，如果碰上堵车或者需要应急的时候，这个卫生间就能发挥作用。

  总的来说，这款基于九龙C6打造的“考斯特商旅房车”，采用了9座布局（可选7座），能够很好的满足大家庭多人员同时出行，还可以作为公司商务接待用车也没问题，关键是这款车长度不到6米，C本就可以驾驶，对司机的要求没那么高，目前这款车的价格是43万元，大家认为怎么样呢？

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